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Válvula de retenção com duplo piloto VBPDE-FLV com válvula de bloqueio hidráulico de pressão de 350 bar
A válvula de comando piloto é o componente que opera a válvula de retenção principal.Quando a pressão do piloto atinge um certo limiarA pressão piloto pode ser gerada por uma fonte externa ou derivada do próprio sistema.
A válvula de retenção operada por piloto é tipicamente utilizada em aplicações onde é necessário um controle preciso do fluxo de fluido.É comumente encontrado em sistemas hidráulicos, onde atua como uma válvula de alívio para evitar o acúmulo de pressão excessivaQuando a pressão no sistema excede um limite pré-estabelecido, a válvula de retenção operada por piloto abre, permitindo que o fluido ignore o caminho normal de fluxo e retorne ao reservatório ou a outra área de baixa pressão..Isto ajuda a proteger os componentes do sistema contra danos causados pela pressão excessiva.
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Valvas hidráulicas:
| Tipo 1 | válvula de solenoide |
| Tipo 2 | válvula de cartucho manual |
| Tipo 3 | 2 vias 2 posição válvula de solenoide |
| Tipo 4 | 2 vias de válvula de solenoide de 6 posições |
| Tipo 5 | 2 vias de 8 posições de válvula de solenoide |
| Tipo 6 | Válvula de reserva de óleo piloto |
| Tipo 7 | válvula à prova de explosão |
| Tipo 8 | válvula de balanço |
| Tipo 9 | válvula de controlo |
| Tipo 10 | Bloqueio hidráulico |
| Tipo 11 | Máquinas e aparelhos para a produção de energia |
| Tipo 12 | Bloco de válvula |
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