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LD1-25-1DTTR-10 Parker em vez de válvula de bloqueio hidráulico tipo com válvula de alívio dupla
Uma válvula de retenção pilotada é um tipo de válvula que permite que o fluido ou gás flua em uma direção, impedindo o fluxo reverso.
Aqui está uma visão geral de como funciona uma válvula de retenção pilotada:
Quando o solenoide é energizado por um sinal elétrico, o fluxo de corrente resulta na acumulação de um campo magnético.Movimento físico do êmbolo abre ou fecha um orifício da válvula que dá à válvula a função de ligar/desligar ou o controlo direcional dos meios
Valva de retenção principal: A válvula de retenção principal é a válvula primária que permite ou bloqueia o fluxo de fluido ou gás.Normalmente consiste em um disco de válvula ou bola que se abre quando a pressão de um lado excede a pressão do outro ladoIsto permite o fluxo na direcção desejada.
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Valvas hidráulicas:
| Tipo 1 | válvula de solenoide |
| Tipo 2 | válvula de cartucho manual |
| Tipo 3 | 2 vias 2 posição válvula de solenoide |
| Tipo 4 | 2 vias de válvula de solenoide de 6 posições |
| Tipo 5 | 2 vias de 8 posições de válvula de solenoide |
| Tipo 6 | Válvula de reserva de óleo piloto |
| Tipo 7 | válvula à prova de explosão |
| Tipo 8 | válvula de balanço |
| Tipo 9 | válvula de controlo |
| Tipo 10 | Bloqueio hidráulico |
| Tipo 11 | Máquinas e aparelhos para a produção de energia |
| Tipo 12 | Bloco de válvula |
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